Carl's Blog

在costco看到两块钱的法棍，一袋里面有两个法棍，合计一块钱一个。我估算着便宜，可以拿来做点蒜香面包（garlic bread），下为教程： 本菜谱需要的食材： 面包（法棍/brioche为佳）‘ 黄油，unsalted或salted皆可。本教程用unsalted 盐（如果你用的salted butter，则不需要用盐） parsley（绿叶子菜，做装饰用） 蒜末 1. 制作garlic butter。蒜香面包的味道和香气是蒜香黄油给的，英文叫garlic butter。制作garlic butter的过程十分简单。 需要的材料： 黄油，unsalted或salted皆可。本教程用unsalted 盐（如果你用的salted butter，则不需要用盐） parsley（绿叶子菜，做装饰用） 蒜末 首先先将蒜和parsley剁成末，这样吃的时候就不会吃到太明显的某种味道。之后将这两个料同黄油一起搅拌，至酱的黏稠度即可。如果嫌冻黄油不是很好搅拌的话，可以尝试用微波炉稍微融化黄油，不可完全融化。黄油需要是固体形态。 至此，蒜香面包的酱料就做好了。 2. 切面包，这一步没什么好讲的。切面包的小贴士：建议面包不要太厚，要不然黄油无法充分渗透面包。 3. 均匀的把固体黄油涂到每一片面包上，只需要涂面包的一边，放入烤盘时未刷酱的那面朝下。 3. 放进烤箱。 烤箱参数：450 F，10-15分钟。需要预热。 本人实验两次之后发现，考15分钟的情况下某些面包片的边缘会糊，且整个面包偏硬，不是很好咬着吃。10-13分钟是最佳时间。 感谢观看。

 This is a record on how I solved leetcode question 1431 kids with the greatest number of candies. The goal is output a List that contains if the specific kid is going to get the greatest number of candies. The term greatest here is defined as the maximum number of candies any kid has before adding the extra candies.  So, first is to get the "greatest" value, via a loop, or using Collections.max() but I never got it working. Then use another loop to append to the List variable.  Here's the code: class Solution { public List < Boolean > kidsWithCandies ( int [] candies , int extraCandies ) { List < Boolean > high = new ArrayList <>(); // find the kid with the most candy raw int max = candies[ 0 ]; for ( int i = 1 ; i < candies . length ; i++){ max = Math . max (candies[i], max); } for ( int i : candies){ if (i + extraCandies >= max) high . add ( true ); ...

这篇文章是接上回，摩托车笔试之后的路试环节。 其实路试去年的时候就考取了，但是去考试需要自己带车，而前段时间没有车可以借，所以也就没考。今年三月份在fb marketplace上买了两二手山叶的50仔，最近两天去dmv缴税上车牌之后终于可以开始预约考试了。 预约考试还是在mshp网站上（是个square的网站），摩托车考试相对汽车比较难约，而且看天气状况。笔者还是推荐Koch road的这个考试场地，虽然离学校有些距离（骑车过去半个小时），但是场地是很好的，考官也很好。 笔者约下午两点半的考试，其实依照当天人数可以提早一个小时或者两个小时去考试。本人11点出发，12点到达（车排量小，大排量的按照限速骑半个小时就能到），就去签到了。 签到需要拿好之前申请的permit，如果有汽车（class f）驾照的话也记得给一下。之后考官会让你坐在外面等待。考官会出来，你们一起去考试。 摩托车考试同汽车不同，没有车辆检查。只要摩托车有车牌且sticker未过期即可。 考试是封闭场地，有四个到五个maneuver需要做，分别是： left turn smooth stop cone weave and right turn smooth stop quick stop quick swerve 考官在每个动作开始之前都会向你仔细讲解细则，不必担心，有问题也可以多问。用50仔考这种考试非常简单，本人一次性满分通过，当然用大一点的车也是完全ok的。 注意：cone weave的两个雪糕筒之前位置同一般泊位差不多，可以在空泊车场练习。 注意2：考试需要自己带车，而且考官不会问你车子是怎么过来的，自己骑过来或者让朋友骑过来也好。 注意3：考试结束后发成绩单，如果是满分，score一栏则会写0，是正常现象。

 在圣路易斯驾摩托车也已经有一个月了，特地开一篇记录一下自己对圣路易斯交通的感想。 在密苏里摩托车分两种：轻型(moped/scooter)和重型。轻型为发动机排量50cc以下，自动波；重型为发动机50cc以上，手波/自波，需要车牌和强制保险才可上路，可以上洲际高速（interstate）。笔者驾的是轻型。 圣路易斯市区车速平均30-40mph，换算成公里是40-60km/h左右。车速比国内快，但是也还好。轻型的动力刚好能跟上平均车速，但是想要超车就很困难。笔者一般驾车都行右线，行左线一般都是准备左转。另外一点需要注意的是：摩托车同汽车一样属于机动车，需要行车道中间，私家车驾驶爬头时必须换线爬头。 再讲讲密苏里对lane split/lane filter的态度。密苏里没有法律明确禁止lane split/lane filter，但是一般来讲，发生车祸一般会判摩托车at fault，所以最好还是不要进行lane split。不过低速右转这些之类的还是可以，摩托车的优势还是要发挥一下的。在lane split这方面，加州就好很多，不过给到私家车的压力就很大了，毕竟要时不时看一下后视镜。 接下来讲讲停车问题。由于密苏里摩托车保有量较少，所以没有专门摩托车停车场或排骨位。所以一般都是停汽车位（或者单车位），但切记最好往外面停一点，这样方便其他司机辨别车位到底有没有停车，如果扎到里面的话挺缺德的。路边停车有个不成文的规定，一般都让后轮碰路边，在两个车位之间停车，如果车比较大的话可以和汽车一样使用一个车位。停车费用同汽车一样，需要按咪表缴费。 在美国的驾驶相对国内来说更加遵守交通法律，停车再开或让先都会很好的遵守，而且在路口的时候都会扭头观察，suddenly pull out 的场景很少见。一般的驾驶都会看到摩托车，基本不存在看不到的问题，这一点非常好。 先讲到这里。

Preamble Riding 50cc mopeds for almost three years now, I wanted to upgrade to something with bigger displacement, like 125 or 150.  According to some research, in the state of Missouri, anything with a engine displacement greater than 50cc requires a class M license, or M endorsement, if you already have a F license. The motorcycle test is in two parts, just like the car test: a permit and a road test. The format of the permit test for motorcycles is very much the same as the car test, however, the questions are different. One other thing different is that one could take a MSF course instead of a road test as proof of proficiency on a motorcycle, which I think is a good thing since it takes forever to get an road test appointment. But, those classes are expensive.  I have been scouting the market for about 2 months now, and had locked my eyes on several scooters I may purchase. I listed some of my choices here, in case you want to get the same models:  50cc: Honda metrop...

因为懒，这个事情拖到走之前才做。 由于中国不是维也纳条约的成员国，没办法用国际驾照在中国开车。所以在中国开车必须有中国驾照。 我在出国之前在车管所开过学习档案，并且已经学到了科目二，准备科目三，所以暑假打算一次把驾照考下来。没想到到了科目三教练迟迟不加我微信，在这个时间点上，还是直接把驾照换了更简单，毕竟拿驾照重要。 换证材料 我相信每个城市的要求都差不多，我这里写写我被要求提交的材料。 美国驾驶证原件 美国驾驶证翻译件（要么找翻译公司要么找公证处，我是自行翻译然后找公证处公证，一共花费40。如果请公证处翻译需要交80） 美国驾驶证复印件 i-20 i-94 出入境记录 护照 身份证 人像照片 体检报告 注意：我在办理业务的时候被告知i-94无法证明我入境美国，且我的护照没有被盖章，这时候给看一下在线的i-94就行。 换证过程 有些地方换证需要预约，我这里就是。提前预约好然后前往车管所取号等待叫号就好。如果不需要预约就可以直接带好材料到车管所办。 叫号之后把所有材料提交给工作人员他们自行会帮你处理，如果你像我一样之前有在车管所留学习档案的话他们会帮你注销，不用单独挂初学流水增驾处理这个号。如果之前没有留信息的话就可以直接办转入。 材料处理完毕之后工作人员会发一张纸，上面告诉你下一步需要做的事情，无非就是去12123注册账户（如果没有的话，已经有的不需要注销），然后约科目一考试，约考试后三个工作日去车管所领取驾驶证，或者邮寄到家。 注意：车管所领取驾驶证比邮寄到家快，而且邮寄是20到付。这是我犯的错误。 科目一考试 科目一考试网上的资源很多，不过基本上都差不多。刷题软件也都差不多，无非哪一个难一点哪一个简单一点。本人用的驾考宝典，据说题目偏难。 科目一总共有2000左右道题，刷完所有题目再刷一遍错题基本上知识点都差不多了。然后做多次模考，觉得自己差不多了就可以考试了。考试这个东西因人而异，请自己把握。

在美国考驾照分两部分：笔试和路试。笔试记录在前面的文章中有提到，可以去看看。 现在讲笔试的部分。考过permit之后就可以在21岁拥有驾照的人的陪同下驾车了。如果拿到permit的年龄超过18岁，就可以练习一下然后直接去考路试了。如果没有过18岁，就需要上路一定时间之后才能去考试。 由于本人之前没有学过开车，所以是去找驾校先学，学会了再去路试。在圣路易斯区域随便找一个驾校跟着学就行了。本人找的是save drivers驾校，在网上跟驾校约着然后去上课就好。 等到觉得自己足够熟练之后就可以去预约路试了。在( 这个 )网站可以看到所有的考试地点。在选到自己喜欢的考试地点之后可以去跟驾校约考试。 本人的路试是在圣路易斯县的testing center考的。      据说big bend的考试中心也不错：      去考路试需要以下材料：   permit  护照 i20 i94 SSN 或者 SS-5  不过本人去的时候只要求了permit。   考试的流程如下： 到考试中心之后，先去前台checkin，之后考官会安排时间考试。考官叫号之后会让你带着他去车子然后做车辆检查。考官会让你操作刹车，左右转向灯，空调，除雾器，灯，雨刷器。之后根据考官要求，上路进行考试。 路试的时候需要注意的点如下：  stop sign一定要完全停车，如果主路车比较多就可以多停一会儿，不要急着走。这个考耐心的。 考官说 make left turn/ right turn的时候打开转向灯，如果转向灯掉了就要马上重新打上。  一定不要超速，不能超速。速度可以低于limit 10 mph，但是绝对不能高。 速度也不能太低，太低了也会扣分。  转弯的时候一定要慢，左转yield on green的时候可以多等一会儿。 pull over的时候记得提前打右转向灯。而且停的离curb近一点，但是不要太近。 倒车的时候双手不要离方向盘，头要一直往后看，直到考官说stop的时候才能扭头回来。  转弯倒车变道的时候头部动作大一点，记得检查盲区，勤看后视镜。  parallel park的时候记得多转头，不能用倒车辅助。...